Ах, мотоциклы — эти стальные кони, которые могут заставить сердце трепетать и бензобак дрожать! Ну что, готовы проверить свои знания о производителях мотоциклов?
Не переживайте, если не знаете всех ответов — у меня для вас есть анекдот: «Почему мотоциклист всегда улыбается? Потому что у него два колеса счастья и ни одного тормоза от скуки!» Ну а теперь — поехали!
Начнем с самого культового байка, который ассоциируется с Америкой так же крепко, как гамбургер с кетчупом. Конечно же, это Harley-Davidson! Если вы подумали, что это Ямаха или Хонда — вы либо шпион из Японии, либо просто спутали байк с пылесосом.
Кстати, однажды один парень решил удивить девушку и сказал: «Я купил тебе Harley!» Она радостно спросила: «А какой модели?» Он ответил: «Тысяча восемьсот долларов». Вот так вот некоторые романтики понимают мотоциклы.
Переходим к BMW R 1200 GS — настоящему королю туристических маршрутов.
Кто бы мог подумать, что немцы умеют не только делать автомобили для строгих бизнесменов в очках, но и мотоциклы для тех, кто любит приключения? Вспоминается случай: один турист на BMW решил проехать через лес и встретил там медведя. Медведь посмотрел на него и сказал: «Эй, парень, ты куда на своем офисном кресле?»
Итальянцы — мастера не только пасты и моды, но и спортивных мотоциклов. Ducati Panigale и Monster вызывают восхищение даже у тех, кто в жизни никогда не садился за руль.
Знаете почему итальянские байки такие быстрые? Потому что они хотят успеть на обед!
А еще говорят, что если услышишь рев Ducati ночью — значит где-то рядом кто-то забыл выключить фритюрницу.
Honda Gold Wing – мечта туриста-байкера. Этот мотоцикл такой удобный и надежный, что многие сравнивают его с диваном на колесах. Один знакомый рассказывал: «Сел на Gold Wing – почувствовал себя королем дороги… пока не понял, что забыл включить двигатель».
Вот такие дела!
Американская легенда Indian Motorcycle известна своими моделями Chief и Scout. Это как индейский тотем среди современных технологий.
Забавно было бы представить индейца на современном Indian’е с айфоном в руке: «Мой конь теперь быстрее ветра… ну почти».
Британцы тоже не отстают со своими классическими Triumph Bonneville и Thruxton. Эти байки словно сделаны для джентльменов в шляпах и с трубками в зубах. Один британец сказал: «Мой Triumph – это как чай с молоком: классика никогда не выходит из моды».
И правда!
Австрийский KTM 1290 Super Adventure – выбор тех, кто любит экстрим и горные тропы. Представьте себе такого байкера в горах: ветер свистит в ушах, а он думает – «Главное не упасть… хотя падать тоже весело!»
Итальянская Vespa – скутер мечты многих городских романтиков. Кто-то говорил: «Vespa – это как маленький танк для узких улочек».
А однажды мой друг пытался объяснить девушке разницу между Vespa и мопедом так: «Если Vespa была бы женщиной — она была бы стильной итальянкой с шарфиком».
Японская Yamaha FJR1300 – идеальный спутник для тех, кто любит скорость без ущерба комфорту. Вспоминается история про одного гонщика: он хотел купить спортбайк но жена настояла на Yamaha FJR1300 – теперь он ездит быстро и может спокойно разговаривать по телефону.
Ну а немецкий BMW S1000R – настоящий нейкед-боец дорог! Этот байк настолько мощный и стильный одновременно, что вызывает уважение даже у самых строгих полицейских инспекторов.