Ах, советская мототехника — это вам не просто железо на колёсах, а настоящая легенда эпохи! В то время мотоцикл был не просто средством передвижения, а чуть ли не членом семьи. Помните, как у каждого пацана во дворе была своя «ласточка», которую он пестовал и холил?
И если кто-то появлялся на улице с новым Минском или Восходом, все сразу начинали шептаться: «Ну, теперь наш район точно изменится!» Ведь мотоцикл — это был способ заявить миру: «Я здесь главный!» А уж сравнения между ребятами по поводу чьё железо круче были сродни олимпийским играм. Спорили про скорость, мощность двигателя и внешний вид так жарко, что даже уличные кошки переставали драться и замирали в ожидании результата.
Но сегодня мы оставим в стороне эти эпические баталии и обратимся к тому, что волнует любого водителя двухколёсного друга — расходу топлива. Да-да, ведь в СССР бензин был ресурсом почти священным, а экономия горючего порой становилась делом чести. Представьте себе: четыре героя советских дорог — Минск, Восход-3М, Ява-250 и ИЖ Планета-3 — собрались вместе на топливный экзамен.
Начнём с Минска.
Этот малыш с двигателем всего в 123 кубика и мощностью 9 лошадиных сил потребляет около 4 литров топлива на 100 километров. Не скажу за всех, но у меня складывается впечатление, что Минск — это такой надёжный друг из соседнего подъезда: не самый быстрый и модный парень на районе, зато всегда под рукой и без лишних заморочек. Кстати, напоминает анекдот: «Минский мотоцикл – как бабушка с пирогами: медленный, но душевный».
Далее выходит на сцену Восход-3М с его более серьёзным рабочим объёмом в 174 кубических сантиметра и мощностью 14 лошадок.
Расход топлива у него чуть побольше — около 4.4 литра на сотню. Можно сказать, что он словно тот парень из соседнего двора, который всегда пытается выглядеть круче всех на вечеринке — чуть больше шумит выхлопом и гордится своим мотором. Тут вспоминается история про одного владельца Восхода: решил прокатиться быстро по городу и так вдохновился звуком мотора, что забыл остановиться на красный свет… Хорошо хоть гаишник тоже любил мотоциклы!
А теперь внимание — Ява-250!
С её объёмом двигателя в целых 250 кубиков и мощностью в 17 лошадей она удивляет своей экономичностью — всего 3.2 литра на сотню километров! Вот это да!
Как говорится: «Внешне сурова, внутри экономна». У меня есть знакомый байкер времен СССР – рассказывал как однажды проехал всю область почти без дозаправки благодаря этой красавице Яве.
Правда потом пришлось объяснять жене почему они до сих пор живы после такого приключения.
И наконец ИЖ Планета-3 с объемом цилиндра аж 346 кубиков и мощностью 18 лошадиных сил. Но вот расход топлива у неё уже посерьёзнее – целых пять литров на сотню километров! Это как если бы ваш холодильник вдруг начал жрать электричество как маленький цех по производству мороженого.
Но ничего страшного – эта планета для тех драйверов, кто любит почувствовать себя властелином дорог несмотря ни на что.
Конечно же все эти цифры условны – реальный расход зависит от того, насколько вы умеете обращаться со своей «железной лошадкой». Если ездить аккуратно – будет экономия; если же гонять по улицам как персонаж из комедии про Шурика – готовьтесь к повышенному аппетиту вашего мотоцикла.