Когда речь заходит о выборе аккумулятора для мотоцикла, скутера, гидроцикла или квадроцикла, многие представляют себе что-то вроде волшебной коробочки с энергией. Ну а почему бы и нет?
Ведь без аккумулятора ваш железный конь — будь то двухколёсный друг или четырёхколёсный зверь — превратится в простую статую на парковке. Представьте, вы стоите у воды, собираетесь прокатиться на гидроцикле, а он такой: «Извини, дружище, сегодня я отдыхать хочу». Вот тут и приходит на помощь аккумулятор!
Сейчас на рынке два главных героя — IGEL и AGM. Если вы подумали, что это какие-то инопланетяне из «Звёздных войн», то нет, друзья мои.
IGEL – это тип аккумулятора с жидким электролитом, классика жанра, проверенная временем. А AGM – более современный вариант с абсорбированным стекловолокном внутри. Звучит как название нового рок-группы: «AGM и их заряд энергии».
Но на самом деле это значит, что аккумулятор не течёт и не требует особого ухода. Можете даже попытаться объяснить это бабушке — она подумает, что вы учёный.
Ёмкость этих батареек варьируется от 4 до 30 ампер-часов. Для тех, кто не в курсе: ампер-час — это такая штука, которая показывает, сколько энергии может выдать батарейка за час работы.
Представьте себе маленького муравья: если у него ёмкость 4 Ач — он сможет таскать крошки целый день; если 30 Ач — то уже целая армия муравьёв готова работать без остановки! Так вот для вашего скутера или квадроцикла хватит любой из этих батареек — главное выбрать правильного «муравья».
Пусковые токи у этих аккумуляторов начинаются от 50 А и доходят до внушительных 400 Ампер! Это как сравнивать стартовый рывок черепахи и гепарда.
Если ваш мотоцикл хочет стартовать как олимпийский спринтер — выбирайте побольше ампер. Ну а если вам достаточно просто тихо урчать по улицам города — можно взять поменьше.
И самое приятное в этой истории – цены!
Они настолько демократичны, что даже ваш кот удивится и скажет: «Мяу! Вот это выгодно!» Можно сказать так: покупая такой аккумулятор, вы не только обеспечиваете своему транспортному средству жизнь и движение, но ещё и сохраняете деньги на мороженое или поездку в кино.
Кстати, помните анекдот про мотоциклиста? Он решил заменить старый аккумулятор новым и говорит другу: «Знаешь, теперь мой байк заводится так быстро, что я успеваю позавтракать до того, как он заглохнет!» Так вот с современными IGEL и AGM такого точно не случится.
В общем, выбирая аккумулятор для своего двух-, трёх- или четырёхколёсного друга (или водного зверя), обращайте внимание на типы IGEL и AGM – они как два брата-близнеца: один классический джентльмен с жидкостью внутри; другой – современный хипстер со стекловолокном. Ёмкости хватит от малюсеньких до гигантских вариантов; пусковые токи дадут вашему транспорту энергию стартового взрыва; а цены оставят деньги в вашем кошельке для других удовольствий.
Так что заряжайте свои батарейки хорошим настроением (и конечно же качественным аккумулятором), чтобы каждая поездка была полна драйва и веселья!