Мопеды — это такие маленькие железные коньки, которые не только маневренны и легки, но и стоят дешевле, чем поход к стоматологу (если, конечно, вы не выберете модель с золотыми колесами и сиденьем из перьев феникса). В городских джунглях они давно стали настоящими героями пробок: проскочить между машинами на мопеде – это почти как пройти сквозь толпу в метро без потери шапки.
Но чтобы ваш двухколёсный друг не превратился в кусок металлолома через неделю, к выбору мопеда стоит подойти серьезно – ну или хотя бы с юмором.
Начнем с того, что покупать первый в жизни «железный конь» по цене квартиры — идея сомнительная. Представьте: вы только научились ездить, а тут уже мопед дорогой как космический корабль!
Один мой знакомый так и сделал: купил элитный мопед за сумму, которую можно было потратить на три отпуска на Мальдивах. Итог? Через месяц он умудрился разбить его о бордюр… Дорогой урок! Поэтому опытные мотолюбители советуют выбирать золотую середину — чтобы и кошелек не плакал, и техника была надежной.
Объем двигателя — еще одна важная штука.
Для новичков идеальным будет моторчик до 400 кубиков. Это как первый кофе утром: достаточно бодрит, но не убивает организм. Меньше — значит медленно и скучно; больше — значит рискуешь стать звездой дорожных хроник.
Кстати, про управление: многие думают, что тяжелые мопеды сложны в управлении. Но это миф! Как говорил один дедушка-гонщик: «Не вес держит тебя на дороге, а баланс».
Легкие модели вроде «Альфа» или RX имеют центр тяжести так удачно расположен, что повороты даются им легко, словно ты танцуешь с партнером на балу.
Рост тоже имеет значение! Если рост у вас меньше среднего — выбирайте заниженные модели.
Не хочется ведь выглядеть как герой анекдота про высокого мужика на маленьком велосипеде: «Он пытался достать до педалей ногами – получилось только пальцами». Комфорт прежде всего!
Теперь немного о моделях-мечтах для тех, кто решил войти в ряды мопедистов с размахом.
Например, Alpha RS11 Champ Millennium – эта штука подходит и для города, и для бездорожья; двухместное кожаное сиденье позволит взять с собой пассажира (или кота), а яркие светодиодные фары осветят путь даже в самую темную ночь. Delta RS из Китая может разогнаться до 80 км/ч – если хотите почувствовать себя героем боевика на улицах родного города.
Eurotex CHOPPER напоминает байк из фильма про бандитов: алюминиевые диски сверкают так ярко, что можно слепить врага одним взглядом.
Omaks XF1 оснащен полуавтоматической коробкой передач – идеально для тех, кто хочет меньше думать о переключении скоростей и больше наслаждаться ездой. Ну а Racer Trophy RC110N славится своей экономичностью – после поездки на нем ваш кошелек будет благодарен вам за бережливость.
Если вы решите купить мопед в магазине «Техмаркет», то можете быть спокойны: здесь продают качественные вещи с сертификатами (а не китайские поделки из серии «покупай кота в мешке»). К тому же доставка по Крыму и России позволит получить вашего нового железного друга прямо у порога дома.
В общем, выбирая первый мопед, помните старую добрую поговорку: «Лучше медленно ехать на хорошем коне, чем быстро упасть с плохого».
А если вдруг упали – главное смеяться над собой и продолжать путь! Ведь настоящий мотолюбитель знает: каждый падение – это просто новая история для анекдота у костра друзей-мотоциклистов. Вот вам один напоследок:
— Почему новичок всегда ездит медленнее опытного гонщика?
— Потому что он сначала учится падать правильно!