Ах, мотовездеходы! Эти четырехколесные звери бездорожья, которые десять лет назад были такой же редкостью на наших просторах, как белый медведь в Сочи.
Тогда их можно было встретить разве что на южных курортах — в качестве игрушек для богатых дядек с загаром и коктейлями. А теперь?
Теперь квадроцикл — это почти что второй член семьи на даче, без которого никуда: и картошку с огорода привезти, и по лесу прокатиться, чтобы проверить, не завелся ли там очередной медведь-любитель шашлыков.
Но вот загвоздка: многие при выборе квадроцикла смотрят только на мощность двигателя и отзывы про производителя. Это примерно как выбирать жену только по красоте и отзывам подруг — вроде бы неплохо, но толку мало!
На самом деле важны еще куча факторов: от комфорта до функциональности. Поэтому мы решили сделать хитрый рейтинг китайских квадроциклов — тех самых, которые не ломаются после первого же прыжка через лужу.
Если вы хотите просто покататься по полю или лесу ради удовольствия (так называемые рекреационные задачи), то тут два пути: либо взять простой и надежный агрегат без лишних наворотов — чтобы сел и поехал; либо замахнуться на «заряженный» вариант с комфортом уровня «люкс» — чтобы даже после трех часов езды спина не напоминала о себе песней боли. Кстати, у меня знакомый однажды купил самый простой квадроцикл для покатушек.
Едет он значит по полю, вдруг встречает корову. Квадроцикл тормозит резко, корова удивленно моргает… а мой друг говорит: «Не переживай, я просто проверяю тормоза!» Корова ушла восвояси, а тормоза действительно оказались отличными.
Возьмем базовую модель с двигателем 200 см³ — она разгоняется до 60 км/ч (что для бездорожья вполне прилично). Тут все скромно: кенгурятник для защиты от встречных веток (ну или от злого соседа), пара багажников и фаркоп. Цена приятная — как раз для тех, кто хочет получить рабочую лошадку без излишеств.
Зато двигатель с балансирным валом – это звучит почти как музыкальный инструмент! Но на самом деле балансирный вал уменьшает вибрации — так что руки не будут дрожать сильнее, чем у бармена после ночной смены.
А теперь представьте себе квадроцикл в стиле James Bond: стальная рама, широкий комфортный салончик с пассажирской спинкой (чтобы возить друзей на пикник) и защита рук от ветра и насекомых – потому что ничто так не портит настроение на природе, как муха в глазах. Мощность та же – 200 см³ и 13 лошадиных сил – но комфорт здесь на первом месте.
Один мой знакомый на таком ездил в лес за грибами и рассказывал потом: «Сиденье такое удобное, что я почти забыл про грибы!» Главное – не забыть вернуться домой.
Ну а если вы охотник настоящий (или просто любите походы с максимальным набором удобств), то есть модели с подогревом ручек руля (зимой это спасение!), лебедкой (на случай если застрянете в болоте), дополнительным светодиодным освещением (чтобы ночью искать потерянные ключи) и возможностью тянуть до 200 кг груза – хватит взять с собой палатку, мангал и пару удочек. Представьте себе такую картину: едешь ты такой по лесу под звуки природы… Вдруг машина застряла в грязи. Вынимаешь лебедку – тянешь себя обратно к цивилизации… А если серьезно, эта штука реально помогает избежать нервотрепки.