Зима уже почти сказала нам «прощай», и если вы вдруг думали, что пора продолжать дремать до лета, то спешу вас разочаровать — пора доставать квадрики и мотоциклы из зимней спячки! Да-да, ваши железные друзья не любят холодных объятий гаража, им хочется свежего воздуха, грязи и адреналина. Помните, как в детстве дедушка говорил: «Не заводится твоя машина?
А может, она просто замёрзла от тоски?» Вот примерно так и с квадриками — их тоже надо разбудить с любовью и заботой.
Если вы устраивали заезды круглый год (ну или хотя бы пытались), то поздравляю — специальная подготовка вам не грозит. Просто проверьте аккумулятор, топливо и масло, чтобы техника не подумала, что её бросили на произвол судьбы. Но если ваш агрегат зимовал в гараже под слоем пыли и паутины (кто-то это делает специально?), то придётся немного повозиться: тормоза проверить, давление в шинах подкачать — иначе вместо весеннего драйва получите весенний ремонт.
Кстати, однажды знакомый решил не проверять тормоза перед сезоном… Итог: он теперь знает все окрестности деревни на зубок – колесом вниз.
А если у вас ещё нет собственного железного коня? Не беда! Пришло время выбирать своего первого спутника приключений.
Для самых маленьких гонщиков от 3 до 7 лет идеально подойдёт электротехника – тихая, лёгкая и безопасная. Представьте себе: малыш едет на таком квадрике по парку, а родители могут издалека наблюдать и даже включить родительский контроль – типа «стоп-кадр» для реальной жизни. Мама однажды рассказывала: «Велела сыну ехать медленно… а он решил проверить скорость реакции мамы на экстренное торможение».
Угадайте кто выиграл? Правильно — мама с пультом дистанционного управления!
Для более опытных мотолюбителей после 8 лет бензиновая техника — самое то.
Тут уже можно почувствовать вкус настоящего бездорожья: леса, поля, песчаные ловушки… Главное — не забывать о безопасности! Новичкам советую начинать с ровных дорог без крутых подъёмов – иначе рискуете оказаться героем анекдота про новичка на мотоцикле: «Первый подъём покорён… но только потому что мотоцикл остался наверху». Знаете такую?
Четырёхтактные бензиновые квадроциклы — настоящие бойцы сезона: мороз им нипочём, карбюратор регулировать не нужно (что для многих звучит как магия), а грязь они любят почти так же сильно, как мы весеннее солнце.
Только вот помните старую мудрость: «Если грязь выше колена – лучше объехать стороной», иначе будете чистить цепь вместе с сапогами.
И конечно же одежда! Это не просто набор тканей – это ваша броня против ветра и дождя. Термо-бельё спасёт от холода лучше любого кофе по утрам (а дождевик позволит остаться сухими даже во время внезапного весеннего ливня).
Как говорил один мой друг после первой поездки в дождь: «Теперь я знаю точно — вода течёт туда же где я».
Ну а для тех, кто любит цифры и мощность – квадроцикл MOTAX Grizlik 300 cc готов к любым испытаниям; Grizlik 200 Ultra умеет разгоняться до 80 км/ч и отлично подходит для межсезонья; ну а подростковые модели с бензиновыми четырёхтактными движками универсальны как швейцарский нож в мире мототехники.
И напоследок приятный бонус – при покупке любой техники MOTAX вы получаете экипировку или техобслуживание в подарок! Вот вам ещё один повод выйти из дома при первой же возможности – ведь зима уходит быстро, а весна зовёт на покатушки громче любого будильника.