Доброе утро, дорогие пользователи Яндекс Дзен!
Сегодня у нас для вас очередная порция приключений из мира заброшенных объектов. На этот раз мы отправляемся в самый сердце Большого Яблока — Нью-Йорк, где прячется один весьма необычный музей под открытым небом, только без туристов и с запахом пыли и бензина. Представьте себе заброшенный склад мотоциклов, который когда-то был настоящей меккой для байкеров и любителей железных коней.
Ну что, усаживайтесь поудобнее, если вы на диване — отлично! А если вы в душном метро, то наша статья как раз то, что доктор прописал: скоротать время и не нервничать из-за пробок.
Началось всё это веселье ещё в далёком 1959 году. Тогда один парень по имени Уолтер Коль решил превратить свою страсть к мотоциклам в дело жизни. Знаете, как говорят: «Если хочешь сделать что-то хорошо — делай это сам».
Вот Уолтер и взялся за ремонт и перепродажу мотоциклов с таким рвением, что даже механики из соседних гаражей приходили посмотреть на его чудеса. Он не просто чинил байки — он их «апгрейдил», добавлял всякие навороты и даже придумывал новые детали. Клиенты к нему шли толпами: кто-то привозил старую «Яву», кто-то новенький Харлей-Дэвидсон — все уходили довольные, будто им подарили билет на концерт любимой рок-группы.
Слава о мастерстве Уолтера разнеслась по всему Нью-Йорку быстрее, чем новости о скидках в супермаркете перед праздниками.
Чтобы расширить бизнес и разместить всю свою мототехнику под одной крышей, он купил старое промышленное здание неподалёку от своего гаража и перевёз туда всё своё добро. Это место быстро стало чем-то вроде священного храма для байкеров – входишь туда и чувствуешь себя будто герой фильма про гонки на выживание.
Однако время не щадит никого, даже самого упёртого мотоциклиста. С возрастом Уолтеру стало всё сложнее поддерживать порядок в своём огромном складе – здание требовало капитального ремонта, а сил уже не было. К 80 годам наш герой понял: пора передавать эстафету молодым и продал бизнес местному предпринимателю по имени Фрэнк.
Но вот беда — Фрэнк оказался человеком менее страстным к моторам. Его подход к делу можно описать так: «Покупай дешевле – продавай дороже», но без души и любви к железу.
В результате дела пошли плохо-плохо-плохо… И вот в 2008 году здание вместе со всей техникой конфисковали за неуплату налогов.
Представьте себе ситуацию: суд дал Фрэнку месяц на освобождение склада — он успел вывезти самые ценные экземпляры (видимо те самые «золотые яйца»), а остальное добро осталось нетронутым под опечатанными дверями старого здания.
А дальше началась настоящая драма! В 2010-м прогнившие перекрытия второго этажа рухнули прямо на склад с мотоциклами — ну как тут удержаться!
С тех пор здание стоит заброшенным и разворованным кем попало: одни приходят поглазеть или сфотографировать руины для Инстаграма, другие пытаются найти что-то стоящее среди обломков.
Но самое удивительное — несмотря на всю эту разруху, там до сих пор осталось немало достойных экземпляров байков! Как такое возможно? Может быть потому что воришки уже устали таскать тяжёлые железяки или боятся проклятия Уолтера? Шутка-шутка… Хотя однажды я слышал анекдот про воришку, который пытался угнать мотоцикл с заброшенного склада:
— Почему ты бросил тот мотоцикл?
— Да он завелся только после того как я сказал ему «пошёл вон»!
Если бы Уолтер мог видеть это сейчас… Наверняка бы вернулся из могилы ради того чтобы собрать ещё пару десятков отличных байков и снова устроить настоящий мотосалон мечты!