Ах, мототехника для новичков — тема вечная и неисчерпаемая, как запас шуток у дедушки на семейных посиделках! Вот представьте: вы, свежий обладатель водительских прав (или даже без них, но с железной волей), мечтаете о двухколесном друге, который не только доставит вас от точки А до точки Б, но и заставит соседей обзавидоваться. В наше время мотоциклы — это не просто средство передвижения, а настоящий стиль жизни.
Ну или хотя бы повод для разговоров на лавочке: «Ты видел этот байк? Не то что мой старенький велосипед с дырявой покрышкой».
Начнем с Alpha RX 50. Если бы этот мопед был персонажем фильма, он был бы тем самым скромным героем из соседнего подъезда — стильный, надежный и немного экономный на топливо.
Мощность в пять с половиной лошадок звучит как будто вы собираетесь устроить скачки в деревне, где все участники — кони из соседних дворов. Максимальная скорость восемьдесят километров в час — вполне достаточно, чтобы обогнать бабушку с тележкой и почувствовать себя настоящим гонщиком. Цена в 47 тысяч рублей — отличный повод попробовать себя в роли байкера без риска остаться без ужина.
К тому же это почти как купить себе новый телефон среднего класса: работает хорошо и не жалко потерять.
А вот Yamasaki 50 cc LIZARD LUX — это уже совсем другая история. Этот аппарат напоминает мне старого друга, который всегда приходит на вечеринку чуть позже всех и говорит: «Да я тут только проверялся». Заводится не всегда с первого раза?
Подумаешь! Главное, что ничего не отваливается во время езды — ведь кто хочет заниматься ремонтом вместо того, чтобы наслаждаться дорогой? Удобный багажник и большое сиденье — идеальные спутники для тех, кто любит взять с собой пару бутербродов и кота (если он согласен ехать).
Ценник начинается от 38 тысяч рублей — почти подарок от деда Мороза.
А теперь встречайте Voyage 50! Этот малыш настолько молниеносен, что можно подумать: он питается энергией молний из мультфильма про Покемонов. Электрозапуск и тяговитость позволяют залетать в горку так легко, что кажется: ты управляешь не мотоциклом, а каким-то летучим аппаратом.
Воздушная система охлаждения двигателя напоминает мне анекдот про инженера: «Почему у мотора нет кондиционера? Потому что воздух сам по себе лучший вентилятор!» Топливный бак на одиннадцать литров при расходе бензина словно говорит нам: «Давай кататься весь день и ни о чем не думать».
Вес всего девяносто пять килограмм делает его легким как перышко… ну или почти.
Bison XR 110 – вот где настоящая драма китайского автопрома! С одной стороны – автоматическая трансмиссия и защита фары (ведь никто не хочет ездить с разбитым светом), а с другой – подозрительное качество сборки «из того самого Китая», где иногда вещи появляются сами по себе на Алиэкспрессе быстрее твоего заказа пиццы. Максимальная скорость в 65 км/ч позволяет почувствовать себя гонщиком Формулы-1… ну или хотя бы Формулы-3 среди дворовых трасс.
Yamasaki REDNECK 50 cc – школьник мечты!
Если вы подросток с амбициями стать королем улиц после уроков физкультуры – этот мотоцикл для вас. Вес почти 90 килограмм дает понять: это не игрушка из пластика для детской площадки, а серьезный аппарат для серьезных ребят (ну или тех, кто готов заплатить цену за стиль).
Максимальная скорость в 50 км/ч позволит вам быстро добраться до магазина за чипсами и газировкой.