Вот представьте себе: мотоциклист в шлеме с видеорегистратором, который не просто снимает котиков на YouTube, а фиксирует каждое движение на дороге. Теперь эта камера обязана быть неотъемлемой частью экипировки — на шлеме или самом мотоцикле — и записывать всё подряд целых 30 дней! Представляете, как это будет выглядеть?
Мотоциклист возвращается домой, а там жена: «Дорогой, у тебя новый сериал – «Записки с дороги», серия 27!» А он ей в ответ: «Ты только посмотри, как я вчера обогнал этот скутер на повороте!»
Но это еще не всё. Чтобы получить права на мототехнику — будь то крутой мотоцикл или скромный мопед — теперь придется учиться и сдавать экзамены. Вот тут многие вспомнят старый анекдот: приходит мужик сдавать на права, инструктор спрашивает: «Что делать при встречном разъезде?» Мужик задумался и отвечает: «Ну… уступить дорогу?» Инструктор кивает: «Правильно!
А если это мотоцикл?» Мужик с улыбкой: «Тогда уступить дорогу и попросить автограф!» Вот так и будет — серьезное обучение с долей юмора.
И чтобы вас точно заметили на дороге, вводятся яркие светодиодные дневные ходовые огни. Мотоцикл станет похож на новогоднюю ёлку в середине июля! Представьте себе такую картину: едет байкер по улице, а прохожие думают — то ли это байкера украли у Санты Клауса, то ли он забыл выключить праздничную иллюминацию после Нового года.
Скорость в населенных пунктах ограничат до 50 км/ч.
Это хорошо для пешеходов — меньше риска попасть под колеса. Но для мотоциклистов это сродни наказанию.
Помню историю одного байкера из моего района: он ехал со скоростью 70 км/ч по поселку и вдруг увидел бабушку с корзиной яблок. Он резко затормозил, но яблоки полетели во все стороны. С тех пор он ездит медленно и всегда носит запасные яблоки.
Еще одно новшество – обязательная страховка ОСАГО для всех мототехник.
Теперь если случится авария, никто не останется без компенсации. Знакомый рассказывал: однажды его скутер столкнулся с собакой (да-да), та решила взыскать моральный ущерб через суд. Хорошо что была страховка!
И конечно же защитная одежда – шлемы, куртки, перчатки и ботинки станут обязательными атрибутами каждого байкера.
Вспоминаю случай из жизни: один мой знакомый решил экономить на экипировке и проехал весь сезон в футболке и джинсах. Итог – после падения выглядел как герой боевика после взрыва гранаты… Только без спецэффектов.
Интересно также введение обучения для водителей автомобилей по взаимодействию с мототехникой. Ведь часто ДТП происходит из-за того, что автолюбители просто не знают правил игры с байкерами.
Тут вспоминается анекдот про водителя грузовика и мотоциклиста: первый долго учился уважать второго после того, как тот умудрился проскочить между двух фур так быстро, что водитель грузовика до сих пор видит только пыль от колес.
Для удобства байкеров создадут специальные полосы движения на магистралях – словно отдельный VIP-коридор для тех, кто любит скорость и ветер в лицо (но помните про ограничитель!). Да-да, теперь у каждого мотоцикла будет свой лимит скорости — никакого жульничества!
Как говорится, даже самый быстрый конь должен иногда притормозить.
И наконец – система онлайн-мониторинга движения мототехники в реальном времени. Если раньше полиция ловила нарушителей методом «догонялок», то теперь можно просто взглянуть на экран компьютера или телефона и сказать: «Ага! Вот ты где летаешь со скоростью света!» Впрочем, некоторым байкерам это напомнит детство с играми типа «Где волк?» Только вместо волка теперь ищем гонщика.