Почти половина россиян уверена: мотоцикл — это такой зверь, который не просто опасен, а чуть ли не билет в один конец к приключениям на асфальте. Вот вам и опрос от общественной организации «Движение без опасности», которая, видимо, решила проверить, сколько народу боится двухколёсного коня больше, чем очередной пробки на МКАД. И правда, когда слышишь слово «мотоцикл», сразу вспоминаешь анекдот: «Почему мотоциклисты не боятся смерти?
Потому что она их всё равно догонит!» Шутка шуткой, но статистика ГИБДД говорит об обратном — за последние 12 лет аварий с участием байкеров стало вдвое меньше. Похоже, что опасность постепенно сдаёт позиции, словно старый боец на ринге после пары крепких ударов.
А теперь представьте себе: всего около 3% россиян владеют мотоциклами. Это как если бы вы собрались устроить вечеринку и пригласили только тех, кто умеет ездить на двухколёсном чуде техники.
Из них более половины никогда не попадали в аварию! Видимо, либо опытные ребята рулит так аккуратно, что даже светофор им подмигивает в знак уважения, либо у них есть какой-то тайный договор с дорожными богами.
Кстати, большинство владельцев мотоциклов (а это целых 81%) имеют стаж вождения больше пяти лет — настоящие ветераны дорог! Правда, в Москве таких опытных байкеров почти вдвое меньше, чем в регионах.
Может быть потому что столичные пробки настолько густые, что байкеру проще пешком пройтись и при этом избежать ДТП? Или москвичи просто предпочитают сидеть в своих машинах и играть в «тетрис» из соседних авто?
Эксперты же считают: чтобы сделать езду на мотоцикле ещё безопаснее — нужно соблюдать правила и меры предосторожности. Кто бы сомневался! Ведь иногда кажется, что некоторые водители двухколёсных транспортных средств воспринимают дорожные знаки как рекомендации от distant cousin из далёкой деревни — вроде бы услышал про них где-то краем уха, но применять на практике не особо спешат.
Как говорится: «Если хочешь почувствовать себя супергероем — садись на мотоцикл!» Только супергероям положены плащи и спасательные сети по бокам дороги.
Знаете ли вы историю про одного храбреца из Сибири? Он решил прокатиться зимой на своём железном коне по заснеженным улицам города. Все друзья советовали надеть тёплую одежду и шлем покрепче; он же ответил: «Я настоящий байкер — мне холод нипочём!» Итогом стала встреча с сугробом и несколько дней размышлений о том, что шлем всё-таки нужен не только для красоты.
Так действительно ли мотоцикл самый опасный вид транспорта? Вопрос спорный.
Конечно, без соблюдения правил безопасности мотоцикл может превратиться из средства передвижения в средство тестирования закона гравитации лично на себе. Но если подходить к делу с умом и опытом — можно наслаждаться свободой движения и ветром в лицо без лишних рисков. В конце концов, как говорил один мудрый байкер: «Жизнь коротка — сделай её длиннее хоть пару сотен километров на скорости!» Только помните: скорость должна быть разумной… ну или хотя бы такой же разумной, как идея кататься зимой по сугробам.
В общем, если вам предлагают прокатиться на мотоцикле — подумайте дважды: сначала о безопасности и шлемах (желательно с забралом), а потом уже о драйве и адреналине.
А если кто-то скажет вам: «Мотоциклы опасны!» — смело отвечайте: «Опасен не мотоцикл… а тот водитель без опыта и здравого смысла». Вот такая вот байкерская философия жизни!