В России мотоциклы стремительно набирают популярность — словно блины на Масленицу, только вместо масла и теста тут — бензин и стальной конь. Меньше габариты, больше маневренность — вот девиз наших двухколёсных героев! А если учесть, что пробки в городах напоминают вечное застолье с родственниками: вроде бы радостно, но хочется поскорее убежать, то мотоцикл становится настоящим спасением.
Представьте: вы скользите между рядами машин, как кот между ног на кухне — никто не мешает, все довольны. А ещё это экономично! В отличие от автомобиля мотоцикл не требует заливать в бак целое ведро денег и парковать его можно даже на маленькой клумбе возле дома (конечно, если хозяева клумбы не слишком строгие).
Но вот вопрос: какой мотоцикл выбрать новичку?
Ведь купить первый байк — это как выбрать первую любовь: хочется и красиво, и удобно, и чтобы потом не пришлось бегать по ремонтам или прятаться от гаишников. Опытные байкеры шутят: «Выбирай мотоцикл так же тщательно, как жену!» И действительно — подходить к выбору надо серьёзно.
Начнём с того, что нужно понять: для чего вам этот железный друг? Если вы городской житель и собираетесь гонять по улицам мегаполиса, то скутер — ваш лучший друг.
Маленький двигатель, вариатор вместо коробки передач — всё просто и понятно. Кстати, один мой знакомый решил научиться ездить именно на скутере.
Первый день был похож на эпизод из комедии: он пытался тронуться с места, а скутер упорно стоял на месте. Оказалось, что он забыл включить зажигание! Но уже через неделю он уверенно лавировал между машинами и даже мог делать «змейку» лучше некоторых водителей.
Если же вы мечтаете о дальних путешествиях за городом или даже в соседние регионы (ну кто не хочет почувствовать себя героем фильма «Безумный Макс»?), стоит присмотреться к дорожным мотоциклам.
Они универсальны: удобно сидеть, легко управлять, а современные модели оснащены ABS и другими системами безопасности — вам будет проще освоиться. Я помню случай с одним новичком на дорожном байке: он так увлёкся поездкой по трассе, что забыл проверить уровень топлива. В итоге пришлось останавливаться у придорожного кафе просить подзарядку… правда для телефона.
Для тех же кто любит размеренную езду без спешки и готов покорять загородные трассы с комфортом — круизёры станут отличным выбором.
Правда они тяжеловаты для новичков; один мой друг однажды попытался развернуть такой аппарат во дворе дома и чуть не устроил шоу под названием «Как я пытался стать каскадёром». Но когда дело дошло до долгой поездки по трассе — всё прошло гладко.
Спортбайки же — это отдельная история. Эти звери созданы для скорости и треков; новичкам их лучше избегать как огня.
Представьте себе начинающего водителя спортбайка в городе: скорость 200 км/ч среди пробок? Это почти как пытаться сыграть в шахматы во время футбольного матча – слишком рискованно! Один мой знакомый любитель спортбайков рассказывал про свой первый опыт: после нескольких резких стартов ему пришлось носить шлем даже дома – настолько привык к скорости!
Вседорожные мотоциклы подойдут тем, кто хочет свободы передвижения во всех смыслах слова – будь то асфальт или грунтовка до дачи бабушки в глуши.
Но такие модели требуют определённой сноровки; если вы планируете ездить только по городу – лучше присмотреться к двойному назначению моделям.