Выбор мотоцикла для городской езды — это почти как выбор спутника жизни: хочется и надежного, и комфортного, и чтобы не слишком дорогого, иначе придется продавать почку на черном рынке. Представьте себе: вы мчитесь по пробкам мегаполиса, а вокруг вас — море автомобилей, пешеходов и случайных голубей, которые внезапно решают устроить воздушное шоу прямо над вашим шлемом. В такой ситуации хочется быть уверенным в своем железном коне, а не переживать, что тормоза подведут или двигатель не справится с подъёмом на очередной холм.
Безопасность — это вообще святое.
Ведь вы же не хотите стать героем городских байкеров с фразой «Он был слишком быстрым для своего же блага». Надежные тормоза — как хорошие друзья: всегда подстрахуют в трудный момент.
Видимость тоже важна: если вы невидимы для других участников движения, то можно смело устраивать конкурс на звание «Самый незаметный мотоциклист», но победа в этом конкурсе обернется только синяками и больничными листами. Кстати, о мощности двигателя: представьте ситуацию, когда вам нужно резко уйти от назойливого таксиста или быстро забраться на крутой подъём — тут без хорошего «мышечного» запаса никак.
Маленький размер мотоцикла — это как иметь компактный швейцарский нож в мире больших машин. Легко проскочить между рядами, припарковаться там, где другие даже машину не поставят.
Знаете анекдот? «Почему байкер всегда паркуется у входа? Потому что его мотоцикл умнее машины — он знает все короткие пути!» Вот именно про такие маленькие и маневренные модели.
Комфорт — еще одна важная штука.
Городские поездки могут превратиться в испытание на выносливость даже для самых закаленных гонщиков. Регулируемая подвеска и удобное сиденье — это как мягкое кресло после долгого рабочего дня: спасение от усталости и боли в спине.
И давайте будем честны: никто не хочет возвращаться домой с ощущением, будто его переехал грузовик! А если еще есть место для хранения продуктов или сумок – это просто подарок судьбы для тех, кто любит заезжать в магазин по дороге домой.
Стоимость покупки и страховки – тема вечных страданий любого байкера-новичка.
Тут главное правило – не гнаться за модой или брендом «потому что все так делают». Лучше посидеть вечером за компьютером с чашкой кофе (или чем покрепче), изучить отзывы, сравнить цены и понять свои реальные возможности.
Ведь потом платить за обслуживание или страховку гораздо веселее без слез на глазах.
А теперь немного о героях городских улиц – популярных моделях мотоциклов. Начнем с Honda NC700X – эта лошадка мощностью 50 лошадиных сил при 6250 оборотах словно говорит вам: «Я надежен как дедушка на даче».
Весит он 221 килограмм — не самый легкий парень на районе, но зато экономичный (4.5 литра на сотню) и простой в управлении. Как говорят владельцы: «Этот мотоцикл – как хороший друг: никогда не подведет». Цена около полумиллиона рублей – вполне по карману тем, кто уже научился отличать тормоз от газа.
Yamaha MT-03 – настоящий хит среди новичков!
Легкий (168 кг), резвый (42 лошадки при 11 тысячах оборотов) и экономичный байк с емким баком почти на 15 литров топлива. Его любят за плавность хода и удобную посадку – идеально подходит тем, кто хочет почувствовать себя асфальтовым ниндзя без лишних затрат.
Один из отзывов звучит так: «На нем я впервые понял фразу «летать по городу» буквально». Цена колеблется от 400 до 700 тысяч рублей – выбор зависит от того, насколько сильно вы любите переплачивать за бренд.